Home

Duo discus xlt gleitzahl

Der Duo-Discus XLT ist das perfekte Gerät für Flugspaß zu zweit, sei es in Haltergemeinschaften, in der Familie oder im Alltagsbetrieb des Vereins. Einfach zu fliegen, komfortabel, handlich, agil, leistungsstark - und durch den Turbo-Antrieb gehören Außenlandungen der Vergangenheit an Duo Discus XLT about to land with water ballast still discharging from the underside of the wings: The Schempp-Hirth Duo Discus is a high-performance two-seat glider primarily designed for fast cross-country flying, including gliding competitions. Often, it is used for advanced training Unseren Duo Discus XLT setzen wir zur Überlandflugschulung, Rundflügen als auch zur Anfängerschulung ein. Dank des größeren XL Rumpf, bietet er auch größeren Piloten und Gästen genügend Platz um sich wohlzufühlen. Durch eine Heimkehrhilfe im Heck des Flugzeuges, stellen auch weitere Ausflüge kein Problem dar

Duo Discus XLT (D-KBXG)Doppelsitzer Unser doppelsitziges Hochleistungsflugzeug ist hauptsächlich für längere Streckenflüge im Einsatz. Aus Glas- und Kohlefaser gebaut kann es mit seinen 20m Spannweite aus 1000m ohne Aufwind rund 46km gleiten Duo Discus XLT Der doppelsitzige Duo Discus XLT wurde 2015 von der Firma Schempp-Hirth gebaut. Das Segelflugzeug mit dem Kennzeichen D-KHDD wurde im Sommer 2016 auf den Namen Paul Dümmel getauft. Der Duo Discus ist ein von Schempp-Hirth speziell für die Schulung und den Leistungsflug konzipierter Doppelsitzer

Duo Discus XLT Der Duo Discus XLT ist ein doppelsitziges Hochleistungssegelflugzeug der modernsten Generation in der 20m-Doppelsitzerklasse mit Sicherheitscockpit, T-Leitwerk und Einziehfahrwerk. Er verfügt über Wassertanks in den Tragflügeln die der Aufnahme von Ballast zur Leistungssteigerung im Gleitverhalten dienen Duo Discus T FLIGHT MANUAL 1.2 Certification basis This non-self-launching powered sailplane, model designation Duo Discus T has been approved by the Luftfahrt-Bundesamt (LBA) in compliance with JAR, Part 22 effective on October 28, 1995 (Change 5 of the English Original Issue)

Der doppelsitzige Duo Discus XLT wurde 2015 von der Firma Schempp-Hirth gebaut. Das Segelflugzeug mit dem Kennzeichen D-KHDD wurde im Sommer 2016 auf den Namen Paul Dümmel getauft. Der Duo Discus ist ein von Schempp-Hirth speziell für die Schulung und den Leistungsflug konzipierter Doppelsitzer 2018 SCHEMPP-HIRTH DUO DISCUS XLT Gliders | Sailplanes for sale located in San Diego CA from John Davis 2387431. Search 1000's of Aircraft listings updated daily from 100's of dealers & private sellers

SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH: Duo Discus XLT

Duo Discus XLT NYTT SEGELFLYGPLAN. Efter en del våndor om vad vi skulle köpa efter att vi sålt av vår sista ASW20 och Phoebusen kan vi i dag presentera resultatet. Det blev en DuoDiscus xLT, ett tvåsitsigt högprestanda skolflygplan med turbomotor, en SSG kärra (Self Sustaining Glider) Der 2012 hergestellte Motorsegler erreicht bei einer Spannweite von 18m eine Gleitzahl von 48. Duo Discus XLT (D-KDDH) Unser doppelsitziges Hochleistungsflugzeug Duo Discus XLT hat ein modernes Cockpit mit großen Navigationsinstrumenten (LX9000) sowie eine Heimkehrhilfe,. Bei einer Gleitzahl von knapp 1:47 ist sie neben dem Duo Discus XLT das leistungsfähigste Flugzeug ihrer Klasse! Unser Modell ist außerdem mit 17,2m ACRO-Winglets ausgerüstet, sodass den Kunstflugpiloten im Verein ein Flugzeug zur Verfügung steht, was nahezu uneingeschränkten Kunstflug erlaubt - auch mit eingebautem Turbo-Motor

Ausflug mit dem neuen Duo Discus XLT von Schempp-Hirth der LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau. Reg: D-KTBL WKZ: BL Startflugplatz: Löchgau Landeflugplatz: Löchga.. Technische Daten Spannweite 20 m Flügelfläche 16,4 m2 Leergewicht (mit Triebwerk) ca. 465 kg Maximales Fluggewicht 750 kg Höchstzul. Geschwindigkeit 263 km/h Gleitzahl 4 Duo-Discus XLT: D-KWEI. Hersteller: Schempp-Hirth Flugzeugbau: Einsatzzweck: Streckenflug: Spannweite: 20 Duo Discus XLT. Dieses Hochleistungssegelflugzeug verstärkt seit dem 18. September 2018 unsere Flotte. Um Kosten zu sparen, haben wir sowohl den Anhänger, als auch den Duo Discus XLT nicht fixfertig gekauft, sondern noch eine mehr oder weniger umfangreiche Menge Eigenleistung eingebracht

Duo Discus XLT • D-KXPT - Luftsportgemeinschaft Paderbor

Die Gleitzahl, auch Gleitverhältnis genannt, gibt an, wie weit ein Segelflugzeug in ruhiger Luft aus einem Kilometer Höhe ohne Aufwind gleiten kann. In diesem Falle also 45 Kilometer. Besonders attraktiv ist der ,Duo Discus' wegen seiner angenehmen Flugeigenschaften, erklärt der Vorsitzende BGA glider data sheet - Duo Discus XLT Data source: Flight manual Rev 2 Nov 2011 and Maintenance manual Manufacturer: Schempp Hirth, Flugzeugbau GmbH, Postfach 1443, D-73222 Kirchheim/Teck, Germany Phone: 00 49 7021 7298-0 www.schempp-hirth.com UK Agent: Southern Sailplanes Phone: 0148 87177

Duo Discus XLT - Flugsportgruppe Lünen e

  1. Duo Discus XLT. Duo Discus XLT OE-9498 2 sitziges Hochleistungs Segelflugzeug mit Heimkehrhilfe. Von Flügelspitze zu Flügelspitze vor dem Großglockner Spannweite: 20 m Rumpflänge: 8,73 m Flügelfläche: 16,4 m² Leergewicht: 500 kg max.
  2. Duo Discus XL Kennzeichen: D-9566 Baujahr: 2010 Spannweite: 20 m Beste Gleitzahl: 47 Hersteller: Schempp Hirth Im Jahr 2010 haben wir unsere in die Jahre gekommene DG 505 Orion durch einen nagelneuen Duo Discus XL ersetzt. Dieser schöne Doppelsitzer mit hervorragenden Flugeigenschaften wird uns mit Sicherheit noch mehr Spass bereiten auf großen Überlandflügen, bei Wandersegelflügen und.
  3. Duo Discus XLT Comp #4. Operating notes for P1s. The following notes are based on experience gained over the last year of operating the Duo Discus XLT. They in no way replace any information that's contained in the flight manual (copy in the glider). If you are unsure about anything that is stated below, then please come and ask
  4. DUO Discus XLT D3 Details Veröffentlicht: Sonntag, 12. Dezember 2010 00:00 Geschrieben von Volker Webe
  5. Duo Discus XT est une version turbo du Duo Discus X. Duo discus XL et sa version turbo XLT, est une version avec un fuselage plus long de 10 cm, des aérofreins modifiés (déplacement de 4 cm vers le bord 'attaque et augmentation de leur efficacité avec une course de 18 mm supplémentaire) Plus de 400 ont été construits en 2005
Unsere umfangreiche Flotte

Der Duo Discus ist eines der schönsten Segelflugzeuge unserer Zeit. Das Vorbild wurde von Schempp-Hirth in erster Linie für Schulung und Leistungsflug entwickelt. Obwohl der Duo Discus keine Wölbklappen besitzt, ist er enorm leistungsstark. Das Flugzeug besticht durch ein markantes und elegantes Flugbild, bedingt durch die Streckung des vorgepfeilten Flügel Der Duo Discus ist unser neuestes Segelflugzeug. Er ist ein von SCHEMPP-HIRTH speziell für Schulung und Leistungsflug konzipierter Doppelsitzer mit den anerkannt harmonischen Flugeigenschaften des einsitzigen Vorbildes Discus und einer eher noch perfekteren Ruderabstimmung Duo Discus Kennzeichen: D-5443 WD Der Duo Discus ist ein von Schempp-Hirth speziell für den Leistungsflug konzipierter Doppelsitzer mit den anerkannt harmonischen Flugeigenschaften des einsitzigen Vorbildes Discus und einer eher noch besseren Ruderabstimmung Duo Discus T . FLUGHANDBUCH . 0.1 . Erfassung der Berichtigungen . Alle Berichtigungen des vorliegenden Handbuches, ausgenommen aktuali-sierte Wägedaten, müssen in der nachstehenden Tabelle erfaßt werden. Be-richtigungen der anerkannten Abschnitte bedürfen der Gegenzeichnung durch das Luftfahrt-Bundesamt Die Gleitzahl, auch Gleitverhältnis genannt, gibt an, wie weit ein Segelflugzeug in ruhiger Luft aus einem Kilometer Höhe ohne Aufwind gleiten kann. In diesem Falle also 45 Kilometer. Besonders attraktiv ist der ,Duo Discus' wegen seiner angenehmen Flugeigenschaften, erklärt der Vorsitzende

Segelflugzeug Duo Discus mit Motor - Revell - 1/32

Duo Discus XLT - Fliegergruppe Hülben e

Segelflugzeug Typ Duo-Discus XLT: Leistungs- und Übungsdoppelsitzer Technische Daten Kennzeichen: D-KUEN (EIS) Baujahr: 2009 Spannweite: 20 m Länge: 8,73 m Leergewicht: ca. 465kg max. Gewicht: 750 kg Gleitzahl The Duo Discus X now has a more perfect succes-sor which ideally combines flight performance, safety and comfort. Der Duo Discus XL unterscheidet sich vom Duo Discus X vor allem durch das um 10 cm längere Cockpit, und der damit verbundenen Optimierung bezüglich Sitzkomfort, Sicherheit, Platzange-bot und Ergonomie. Die beantragte Zulassung fü Der Arcus ist ein zweisitziges Hochleistungssegelflugzeug der Firma Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH mit einer Spannweite von 20 Metern und Wölbklappen, dessen Erstflug am 7. April 2009 stattfand; der Erstflug der als Arcus E bezeichneten Variante mit elektrischem Antrieb folgte am 18. September 2010. Gebaut wird der Arcus als reines Segelflugzeug (Arcus S oder nur Arcus), mit einem. Der Duo Discus ist ein zweisitziges Hochleistungssegelflugzeug der Firma Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH mit einer Spannweite von 20 Metern und einer Flügelfläche von 16,4 m². Als Duo Discus XLT wird er als Turbo Version mit einem Klapptriebwerk ausgeliefert, Gleitzahl. ca. 47 bei 105 km/h

Fliegergruppe Grabenstetten-Teck-Lenninger Tal e

Duo Discus(xL)T (ab Werk-Nr. 175 in der Ausführung nach dem AB-Nr. 890-7) 298 D-KKSV kto er Die durch LBA-anerk. gekennzeichnete Seiten sind anerkannt durch: (Unterschrift) Luftfahrt-Bundesamt (Behörde) (Stempel) 1 3. MRZ. 2008 (Anerkennungsdatum) Der Motorsegler darf nur in Übereinstimmung mit den Anweisungen un FOR SALE: Schempp-Hirth Duo Discus XLT REG: D-KROB CN: RT Built in year: 2013 Serial number: 250 Total hours: 600 Total landings: 158 ARC valid until: 23 February 2018 General condition: Excellent.. Duo Discus X. Pilot Approval Requirements: The Duo Discus X is a dual place, advanced glider and requires pilot check out, unless accompanied by an instructor.All pilots should see Pilot Information Section.. The Duo Discus X has landing flaps incorporated into the movement of the airbrake lever to improve its approach control, giving steeper and slower approaches, it also has winglets to.

Der Duo Discus ist ein zweisitziges Hochleistungssegelflugzeug der Firma Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH. Er hat eine Utility-Zulassung und ist inzwischen in der XL-Ausführung auch für den einfachen Kunstflug zugelassen. Ende März 2010 gab Schempp-Hirth die Auslieferung des 600. Exemplars der Baureihe bekannt.[1] Der Rumpf wurde leicht modifiziert für den Arcus übernommen Der Duo Discus ist ein speziell für den Leistungsflug konzipierter Doppelsitzer mit den anerkannt harmonischen Flugeigenschaften des einsitzigen Vorbildes Discus. Durch das Einsparen der Wölbklappen, die sein Vorgänger Janus noch hatte, erfordert das Handling von der Besatzung wesentlich weniger Aufmerksamkeit für das Segelflugzeug und die gewonnene Aufmerksamkeit kann für den Luftraum. Der Luftsportclub Bad Homburg hat über die Jahre einen beachtlichen und modernen Flugzeugpark geschaffen. Von gutmütigen Schulflugzeugen, in denen dem Fliegernachwuchs das Handwerk beigebracht wird, bis hin zu Hochleistungsfliegern, mit denen Meisterschaften geflogen werden, ist alles dabei. {loadpo.. Der Duo Discus XLT bietet mit seiner großen Spannweite von 20 m und einer Gleitzahl von 45 als doppelsitziges Flugzeug hervorragende Streckenflugmöglichkeiten. Trotzdem verfügt er über gutmütige Flugeigenschaften und kann sowohl für das Streckenflugtraining als auch für den Flug im Team eingesetzt werden Internetseite der Fliegergruppe Grabenstetten. Hersteller : Orlican Flugzeugbau, Tschechien - in Lizenz der Firma Schempp-Hirth Flugzeugbau, Kirchheim/Tec

Duo Discus XLT - sfg-telgte

  1. Schempp-Hirth Duo Discus XLT: C/n (msn): 280: City / Airport: Sankt Georgen am Ybbsfeld (LOLG) Photo Date: 14 July 2019: Photo by: Peter Vercruijsse Contact: Registration / Serial: OE-9498: Other Marks: Y1: Aircraft Original Type: Schempp-Hirth Duo Discus: Aircraft Generic Type: Schempp-Hirth Duo Discus
  2. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 4 million screened photos online
  3. Duo Discus Descriptive data KIRCHHEIM/TECK FLIGHT MANUAL The n Duo Discus R is a two—seat sailplane for advanced training and cross—country flying, con 8 tructed from g la 88 and carbon fiber reinforced plastic (GFRP/CFRP), featuring a T-tail (with fixed horiz. stabilizer and elevator Win
  4. c/n 89 Schempp-Hirth Duo Discus T: PH-1300 / M3 no titles 08-07-2006 over Den Dungen, Netherlands: PH-1300 / M3 no titles 08-07-2006 over Den Dungen, Netherland
  5. Duo Discus 360 ° Veröffentlicht 20 Mit einer Spannweite von 20m und einer Gleitzahl von 45 (aus 1000m Höhe kann er 45 km gleiten) ist der Duo das leistungsfähigste Segelflugzeug im LSV Radevormwald. Trotz seiner Größe beeindruckt er durch seine feine Ruderabstimmung,.
  6. Unser Hochleistungs-Doppelsitzer Duo Discus ist beliebt bei unseren Piloten, welche auch mal Freunde und Bekannte in die Welt der Segelflieger bringen wollen. Spannweite: 20 m Höchstflugmasse: 700 kg Gleitzahl: 45 Maximalgeschwindigkeit: 250 km/

Duo Discus XLT

Представленная выставке JetExpo-2014 модель планера Duo Discus XLT представляет собой последнюю модификацию планера, выпущенного в количестве более 500 шт., оснащенную силовой установкой Der Duo Discus ist ein zweisitziges Hochleistungssegelflugzeug der Firma Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH. Als Duo Discus XLT wird das Flugzeug als Turbo-Version mit einem Klapptriebwerk ausgeliefert. Gleitzahl: 43 46-47 45 46-47 Flügelprofil DFVLR HX 83 HQ-31-A/X

Discus 2a / 2b Standard class. Discus 2T, 2c & 2cT Standard & 18m T* + FES** Arcus 20m flapped 2 seater T* + M** Duo Discus XL 20m 2 seater* T* Ventus 2ax / 2bx 15m class. Ventus 2cx 15m / 18m class T* + M** Ventus 2cxa 15m / 18m class* FES*** Ventus 3 15m & 18m class T* + M** + FES*** All types are available as pure gliders * T - SOLO turbo. Dieser nicht eingenstartfähiger Hochleistungsmotorsegler Discus 2ct mit 18 m Spannweite und Turbo ergänzt den vereinsinternen Flugzeugpark im oberen Segment. Dank des Hilfsantriebes können nicht nur Flauten überbrückt und Außenlandungen mit höchstmöglichster Sicherheit vermieden werden, auch im Streckensegelflug oder z.B. bei der Suche nach Wellenaufwinden hat sich dieses Turbo. Die Gleitzahl liegt bei 44. 2007 wurde die Konstruktion überarbeitet. Dazu wurde das Cockpit um 10 cm verlängert. Es existiert auch eine motorisierte Version (XLT) mit einem Klapptriebwer Bausatz: Revell legt seinen 2009 erschienen Duo Discus diesmal als Motorsegler vor. An sechs weißen und einem Klarsichtspritzling finden wir 64 Teile Flightradar24 is a global flight tracking service that provides you with real-time information about thousands of aircraft around the world. Flightradar24 tracks 180,000+ flights, from 1,200+ airlines, flying to or from 4,000+ airports around the world in real time

Duo Discus XLT Ka 6e ASW 27 Ls 4b Discus 2cT SZD-51-1 Junior SF 25 C 2000. LS 4 (D-2161 & D-8099)Einsitzer. Gleitzahl: 40: Vorstand; Geschichte; Flugzeuge. ASK 21; Duo Discus XLT; Ka 6e; ASW 27; Ls 4b; Discus 2cT; SZD-51-1 Junior; SF 25 C 2000; Termine; Flugsportgruppe Lünen e.V. Moltkestraße 78 Aviation Photo #4601207 Schempp-Hirth Duo Discus XLT - Untitled [ Medium Large] Tweet. This photo is copyright protected and may not be used in any way without proper permission. 1,252 of 1,816 1,252 of 1,816 Sponsor Message Sponsor Message.

2018 SCHEMPP-HIRTH DUO DISCUS XLT Gliders Sailplanes for

aircraft schempp-hirth duo discus xlt . airline - operator - type code glid . code - code - mode s 3ecbc9 . serial number (msn) - age. great circle distance. average flight time. actual flight time. average arrival delay. from. to. time utc. calibrated altitude. gps altitude. ground speed. true airspeed. vertical speed. indicated airspeed. track Photo of Private Schempp-Hirth Duo Discus (D-KCZC) taken in Turin - Aeritalia, Italy on 2017-03-31 by Simone Ciaralli of AirTeamImages.co D-KXLW. Schempp-Hirth Duo Discus XLT. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 4 million screened photos online Der Duo Discus bietet nicht nur Spaß für kleine Platzflüge, sondern stellt auch ein konkurrenzfähiges Wettbewerbsflugzeug der Doppelsitzerklasse dar. Mit einer Gleitzahl von etwa 47 und einem max. Abfluggewicht von 750kg ist er ein richtiges Turbogeschoss A Schempp-Hirth Duo Discus XLT powered glider came down in the water of Lake Varese, near Bugugiate, Varese, shortly after departure from Calcinate Del Pesce Airfield (LILC). Two people on board the glider were rescued

Duo Discus XLT - LSV Burgdor

Duo Discus XLT Ka 6e ASW 27 Ls 4b Discus 2cT SZD-51-1 Junior SF 25 C 2000. ASK 21 (D-5133 & D-2744)Doppelsitzer. Gleitzahl: 34: Vorstand; Geschichte; Flugzeuge. ASK 21; Duo Discus XLT; Ka 6e; ASW 27; Ls 4b; Discus 2cT; SZD-51-1 Junior; SF 25 C 2000; Termine; Flugsportgruppe Lünen e.V. Moltkestraße 78 Der Duo Discus ist ein doppelsitziges Hochleistungssegelflugzeug. Durch seine hohe Flugleistung ist er das ideale Gerät um ausgedehnte Streckenflüge zu unternehmen. Er verfügt über ein Klapptriebwerk welches nicht nur als Heimkehrhilfe dient sondern auch gerne dazu verwendet wird um von der Winde weg den thermischen Anschluß zu finden

Schempp-Hirth Duo Discus production list. Part 2 - Serials from 301 Duo Discus XLT Ka 6e ASW 27 Ls 4b Discus 2cT SZD-51-1 Junior SF 25 C 2000. Gleitzahl: 23: Vorstand; Geschichte; Flugzeuge. ASK 21; Duo Discus XLT; Ka 6e; ASW 27; Ls 4b; Discus 2cT; SZD-51-1 Junior; SF 25 C 2000; Termine; Flugsportgruppe Lünen e.V. Moltkestraße 78a 44536 Lünen Tel. (02306) 18 9 8 Duo-Discus T Details Veröffentlicht: Dienstag, 05. Januar 2016 22:02 Zugriffe: 1565 Seit Oktober 2002 bereichert er unseren Flugzeugpark. Der Duo Discus T ist ein Hochleistungs-Doppelsitzer, der durch seine gutmütigen Flugeigenschaften auch als Schulungsdoppelsitzer eingesetzt werden kann. Beste Gleitzahl: 43. Duo Discus XLT Die elektrischen Instrumente sind zwar bereits von Schenpp-Hirth in das Cockpit eingebaut, jedoch müssen von uns die elektrischen Anschlüsse und einige zusätzliche Verkabelungsarbeiten erledigt werden. Thomas und Jörg werden diese verantwortungsvollen Tätigkeiten übernehmen. Aufgrund.

Video: Ehemalige Vereinsflugzeuge - Segelflug-Club Uetersen e

SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau GmbH: Ventu

30.10.2019 - Erkunde uvenzkes Pinnwand Schempp-HirthDuo-Discus auf Pinterest. Weitere Ideen zu Segelfliegen, Segelflug, Segelflugzeug Das Erscheinungsbild des Duo Discus -- der die Baumuster Janus Ce und Nimbus-4D ergänzt -- wird, wie der Name schon verrät, von der Ähnlichkeit der Tragflügelgeometrie des Einsitzers geprägt und ergibt dank der höheren Streckung des vorgepfeilten Flügels und der zurück gepfeilten Vorderkante des Außenflügels ein gleichermaßen markantes und elegantes Flugbild Duo Discus Schempp - Hirth, Kirchheim/Teck Länge: 8,62m Spannweite: 20m Flächenbelastung: 29,3 - 42,7kg/m² Leermasse: 410kg max. Abfluggewicht: 700kg.

Duo Discus XLT - zweefvliegopleidin

Duo Discus XLT Turbo Test - YouTub

Deshalb Duo Discus XL ( L= modernes längers Cockpit; X für gefedertes Fahrwerk, bessere Bremsklappenwirkung). Der Duo Discus XL ist weltweit einer der modernsten Doppelsitzer seiner Klasse. Mit seinen 20m Spannweite ist er ideal fürs Strecken- und Überlandfliegen oder auch zum gemütlichen Fliegen um den Platz Ebenfalls von der Firma Schempp-Hirth ist der Duo Discus, ein zweisitziges Hochleistungssegelflugzeug. Mit einer Spannweite von 20 Metern und einer maximalen Abfluggewicht von 750 kg ist der Duo Discus in jeder Hinsicht eine imposante Erscheinung. Mit einer Gleitzahl von etwa 46 ist er den anderen Discen dennoch nicht unterlegen Seit 2013 sind unsere Segelflieger in Besitz eines modernen Leistungsdoppelsitzers vom Typ Duo Discus. Als Flaggschiff der Segelflugzeugflotte ist der Duo Discus vor allem ein Flugzeug für den Leistungsflug, was seine Gleitzahl von 43 beweist; die Gleitzahl bedeutet, dass das Flugzeug aus 1000 m Höhe eine Strecke von 43 km ohne Aufwind zurücklegen kann Schempp-Hirth Duo Discus Kennzeichen: D-4218 Nutzung: Schulung/Streckenflug Gleitzahl: 43. Aerospool Dynamic WT-9 Kennzeichen: D-MKWA. Motorleistung: 115 PS (turbo) Steigleistung: 7 m/s. Nutzung: F-Schlepp, Schulung, Rundflüge. Schemp-Hirth is developing the new Arcus, a 20m flapped two seat glider based on the Duo Discus. I love the Duo Discus and the Arcus looks very interesting. Schemp-Hirth say the airfoil for the Arcus is developed by Dr. Werner Würz and others contributed to the modified planform and winglets. There is some of th

Log into Facebook Faceboo

  1. DUO DISCUS DUO DISCUS Hallo, über die Telemetriedaten die nicht unbedingt zum Dreiecksfliegen gebraucht werden kann ich leider nichts sagen. Habe diese nicht abgerufen bzw. nicht anzeigen lassen (es gibt ja insgesamt 44 Parameter zum abrufen!!), weil ich mich voll auf´s Streckenfliegen konzentriert habe. Und hier sind andere Anzeigen bzw
  2. Duo Discus XLT SDMP example; Search Information Library. Enter a phrase or keyword to find a document or resource in the information library. Use the exact match feature for a more targetted search. Enter a search term or phrase below... All Words Exact Match. Select a category Any category;.
  3. Duo Discus XLT SCHEMPP-HIRTH Duo Discus XT. Technical Data Wing Span 20 Length (m) 8.6 Height (m) 1.6 Take Off Distance (m) Landing Distance (m) Absolute Ceiling (x100ft) Optimum Ceiling (x100ft) Maximum Speed (kts/M) Optimum Speed (kts/M) Fuel Capacity (ltr) 15 MTOW (t) 0.7 Maximum Range (NM) 110 Persons On Board
Ehemalige Vereinsflugzeuge – Segelflug-Club Uetersen e

Duo Discus XLT - Motala Flygklub

Duo Discus XLT Ka 6e ASW 27 Ls 4b Discus 2cT SZD-51-1 Junior SF 25 C 2000. ASW 27 (D-9727)Einsitzer. Gleitzahl: 48: Vorstand; Geschichte; Flugzeuge. ASK 21; Duo Discus XLT; Ka 6e; ASW 27; Ls 4b; Discus 2cT; SZD-51-1 Junior; SF 25 C 2000; Termine; Flugsportgruppe Lünen e.V. Moltkestraße 78a 44536 Lüne NEW DUO DISCUS XLT powered by JETEC 120 08-14-2018, 12:40 AM. For Sale NEW READY to SOAAAAR DUO powered by JETEC 120. Factory built by RC FLIGHT ACADEMY (made in Germany) $6900.- NEW DUODISCUS XLT powered by JETEC 120! - RC Groups. https://www.rcgroups.com Die Fliegerschule Wasserkuppe verfügt über einen großen Flugzeugpark mit Einsitzer- und Doppelsitzer-Segelflugzeugen und Motorflugzeugen D-KXLW Schempp-Hirth Duo Discus XLT Fliegerschule Wasserkuppe Wasserkuppe (EDER), Germany Andy Davey - 08/09/2018. Full Details. G-CLFX Schempp-Hirth Duo Discus XLT Private Aston Down (X2AD), UK - England Tony Jarvis - 27/08/2015 Segelflugzeuge (für die Ausbildung) Schulungs Doppelsitzer Typ: DG-500 Spannweite: 18m Gleitzahl: 1:40 Registration: HB-3150 Baujahr: 1994 . Schulungs Einsitze

FSV Herrenberg e.V. - Segelflugzeug

Aviation Photo #2807161 Schempp-Hirth Duo Discus XLT - Untitled [ Medium Large] Tweet. This photo is copyright protected and may not be used in any way without proper permission. 157 of 1,484 157 of 1,484 Sponsor Message Sponsor Message. DUO-Discus mit Klapptriebwerk: D-KDUO. Feierlich getauft auf den Namen Carnuntum am 28.9.2012 am Spitzerberg. Ein Hochleistungs-Doppelsitzer (!) Segelflugzeug der Spitzenklasse mit 20 m Spannweite. Kennzeichen D-KDUO. Gleitzahl bis 1:43. Seit Mitte der Saison 2012 steht dieses Flugzeug unseren Mitgliedern zur Verfügun Desenvolvimento. O Duo Discus substituiu o planador Janus, também construído pela Schempp Hirth. O Duo Discus voou pela primeira vez em 1993 e ainda está em produção na fábrica de Orlican, na República Checa.Tem uma asa com 20 metros de envergadura e que é ligeiramente curvada para frente, fazendo com que o piloto traseiro fique próximo do centro de gravidade Discus-2ct. In den fernen 80ern Viel eher wurde die Verbogenheit in den nachfolgenden Mustern Duo Discus und Ventus-2 noch gesteigert. Im Discus-2c erlebte der Knickflügel seinen Höhepunkt, Der Discus-2b mit seiner Spannweite von 15 Metern erreicht in der Literatur eine Gleitzahl von 45

DG-1000 T - Segelflugverein Wolfen e

The Schempp-Hirth Ventus-3 is a sailplane produced by Schempp-Hirth.It replaces the highly successful Schempp-Hirth Ventus-2.. Design and development. It was announced at the AERO Friedrichshafen in April 2015 where a mock-up was suspended from the ceiling of the exhibition hall. The prototype flew on 29 January 2016 at Flugplatz Hahnweide at Kirchheim unter Teck in Germany FOR SALE: Schempp-Hirth Duo Discus XLT REG: D-KROB CN: RT. Built in year: 2013 Serial number: 250 Total hours: 600 Total landings: 158 ARC valid until: 23 February 2018. General condition: Excellent As new Never damaged Blue tinted canopy SOLO sustainer Engine hours: 19 hrs. Instruments: Winter ASI, ALT, VVI (x2) LX9000 flight computer + V9 E.

Segler Duo Diskus - Revell - 1/32DG-1000 T – Segelflugverein Wolfen eFlugzeuge - Luftsportvereinigung Ithwiesen - Segelfliegen
  • Atomspektroskopi.
  • Croatia airlines stockholm.
  • German cars omdöme.
  • Nyansera blont hår hemma.
  • Lego friends lego.
  • 90 tagessätze berechnung.
  • Xperia xz premium silver.
  • Dumpster diving smink.
  • Tenacious d: världens bästa rockband.
  • Gehalt vizeleutnant bundesheer.
  • Odense ö.
  • Vätternrundan antal deltagare.
  • Blumen bedeutung liste.
  • Rhyming on you.
  • Olympus tg 5 recension.
  • Fzs 1000 spec.
  • Muammar khadaffi.
  • Yoga with adriene day 2.
  • Precarvaustria geisler moroder.
  • Skönheten och odjuret någonting som inte fanns förut.
  • Kfum brevik.
  • Bitcoin automat auszahlen.
  • J18 div 1 östra.
  • Pink lake melbourne.
  • Raghad hussein hala hussein.
  • Dykning bali priser.
  • Mandeer religion.
  • Värt.
  • Kommer inte synonym.
  • Enom inc.
  • Imac gammal.
  • Openhab2 basic ui.
  • Sprayfärg marmor.
  • Major golf 2018.
  • Halmhus kassjö.
  • Blå tåget.
  • Vad ska barnbidraget användas till.
  • Aktietips avanza.
  • Imac gammal.
  • Dra in vatten från egen brunn.
  • Warum schlägt er kein treffen vor.